Product Colors and Sizes
- Black Friday product
- New Deal product
- Cyber Monday product
- Clearance product
- Deal product
- Best Seller product
- Ecodesign product
- New product
- Staff Pick product
- In The News product
- Innovation product
- product
- Black Friday product
- New Deal product
- Cyber Monday product
- Clearance product
- Deal product
- Best Seller product
- Ecodesign product
- New product
- Staff Pick product
- In The News product
- Innovation product
- product
Van Rysel EDR Offroad, 1X GRX Carbon Gravel Bike with Disc Brakes
Born to tackle trails, this bike is equipped with a low frame that is great fun to ride, and is very reliable thanks to its SHIMANO GRX full groupset (drivetrain and wheels)700x38 tubeless ready tires
See shipping rate at checkout
See our return rules for heavy items
Free pickup
San Francisco, 735 Market St. Options
Select an available color and size to see options.
Product Videos
Product Features
Efficiency
Carbon frame and fork. Super light Shimano GRX 800 42-tooth chainring guard
Braking power
Hydraulic disc brakes. (Organic) resin brake pads Safe and powerful!
Cycling comfort
12° flared aluminum handlebars, 38 mm tubeless ready tire FIZIK ANTARES saddle
Durability
Shimano GRX tire based on mountain biking technologies
Precision
Simple and precise single chainring drive train
Versatility
11 x 42 cassette. 42x11 for flat riding and 42x42 for slopes
Traction
38 tubeless ready tire for comfort and traction on dry ground
Product Lifestyle Image Gallery
Image Gallery
Product Customer Reviews
Loading reviews…
Zatím se ujel pouhých 20 km. Zdá se mi ale, že s řetězem není něco v pořádku. Chrastí a nechová se jak nový. Změřil jsem ho posuvkou a přes 11 článků má 132,4 mm místo obvyklých max 132,1 mm. Podle mých zkušeností se tedy blíží k hranici pro výměnu. Celé to ve mě bohužel vytváří dojem, že ten řetěz nový nebyl. Prosím o vyjádření Decathlonu.
Dobrý den, Petře,
velice děkujeme za Váš čas věnovaný recenzi tohoto produktu. Každá zkušenost je velmi cenná a pomáhá nám s vývojem nových modelů.
Vaše zkušenost s produktem nás mrzí, a proto bychom Vás rádi pozvali na servis na některé z našich prodejen, kde se kolegové na řetěz podívají a v případě, že shledají závadu, komponent Vám vymění.
S láskou ke sportu
Kristýna
Dal jsem tomu čas a recenzi píšu až po cca 1,700 km a pořád mě to kolo nepřestává bavit. Vybrat správnou velikost je trochu kumšt a chce to si to prostě zkusit v reálu (ostatně jako vždy), což Decathlon umožňuje. Já měřím nějakých 179 a nakonec jsem šel do Lka, i když trochu překvapen :-) Vyměnil jsem představec za kratší a berany za lepší, nahodil bezduše a jsem spokojenej. Vzhledově vypadá kolo skvěle, mnohem lépe než na fotce. Výbavově taky super. Na komponentech se úplně nešetřilo a je to znát. Ze začátku jsem se bál jednoplacky, ale ve výsledku nemám skoro co vytknout. Ve strmých kopcích vám holt ten nižší převod asi chybět může, ale záleží co jezdíte. Na silnici jsem s nejvyšším převodem taky OK, občas na sjezdech vyšší převod trochu chybí, holt silnice to není, ale v porovnání s jinými gravely moc velký rozdíl nevidím (ani co jsem si poměřoval kalkulačkou). Na silnici jede kolo svižně, i základní pláště mají rozumný vzorek aby na silnici jely svižně a v terénu nezradily (až teda na mokré bahno, tam už jde jistota pryč, ale to člověk tak nějak čeká od univerzálních plášťů). Rozumné flowtraily kolo taky zvládne a v klopénkách drží hezky. Jak jsem psal, poměr cena výkon je u tohoto kola parádní.
Kolo je svižné a hbité. Zarytým silničářům nemusí sedět jednopřevodník, ale za mě prima. Funkce pojistky převodníku do terénu aby neskákal řetěz funguje dobře. Měřím 165cm a představec 100mm v S verzi budu měnit za kratší, jinak se naskládám na kolo pohodlně. Pláště za mě do terénu supr, na větší poměr silnic bych pořídila méně agresivní vzorek. Kolo je v reálu hezčí než na obrázku - krasavec.
Měl jsem objednanou velikost S (jsem s výškou na rozmezí velikosti) ale nakonec byla skladem i velikost M. Vyměnil jsem řiditka (na gravel byly původní příliš úzké a s menším “flare”), dal kratší představec 90mm a obul pláště TUFO v rozměru 700x40. Nyní naprosto univerzální kolo do lehkého terénu i na silnici. Za ty peníze je to nejlepší co se da nyní koupit a potvrdili to i kluci v servisu ))
Gravel jsem si pořídil jako alternativu k horskému kolu. Jsem absolutně nadšený. Na kole se bohužel nedá jezdil pomalu, to kolo to zkrátka neumí :-) Kupoval jsem velikost L a představec, který ve variantě L měří 120mm na měl byl veliký (měřím 182cm). Pořídil jsem tedy představec 80mm a kolo padne jako ulitý. Všem kolo doporučuju.
Kolo bez problémů,výborně vybavené.
Naprostá spokojenost!
Chtěl bych se s vámi podělit o první dojmy s tímto kolem. Kolo mi dorazilo koncem minulého týdne do brněnské pobočky Decathlonu. NA živo kolo vypadá ještě lépe než na fotkách. Ta zlatá barva je opravdu pěkná. Po vizuální stránce jsem byl opravdu překvapen. Teď už k jízdním vlastnostem. Kolo je opravdu lehké, rám je tuhý, řazení je přesné a brzdy jsou pekelně ostré(což jsem nečekal). Namontoval jsem nášlapné pedály, držáky na láhev a brašny a hned jsem vyjel. První projížďka byla necelých 80 km. Moje první dojmy byly opravdu skvělé, řízení je také přesné, na silnici jede dobře a po nezpevněných cestách také. Dá se s ním jet opravdu rychle. Za ty peníze dostanete pěkné kolo, které nejde přehlédnout a hodně lidí se za ním otočí. Ještě bych upozornil, že ke kolu dostanete i blikačky a bezdušové ventilky. Takže jen koupit tmel a můžete jezdit na bezdušových pneumatukách.
Bin einfach nur Happy. Fährt sich super. Die GRX Gruppe arbeitet wie ne 1. Die Felge ist bereits mit tubeless Band vorbereitet. Umrüsten ging leicht. Alle die es sehen finden es wunderschön.
Nach einem Jahr 3 Speichenrisse. Würde ich auf keinen Fall empfehlen. Unterirdischer Service.
Hallo Andi,
vielen Dank, dass du dir die Zeit genommen hast, um deine Erfahrung mit uns zu dem Rennrad Gravelbike Van Rysel EDR Offroad Shimano GRX 1×11 von VAN RYSEL zu teilen.
Wir bedauern, dass du mit dem Rennrad Gravelbike Van Rysel EDR Offroad Shimano GRX 1×11 nicht zufrieden bist. Bisher haben wir noch kein ähnliches Feedback erhalten, werden deine Erfahrung jedoch direkt mit dem zuständigen Produktverantwortlichen bei der Marke VAN RYSEL teilen.
Solltest du weitere Fragen haben, steht dir unser Serviceteam (service[at]decathlon.de) jederzeit zur Verfügung.
Wir hoffen, dich in Zukunft wieder von unseren Produkten überzeugen zu können und wünschen dir noch einen schönen Tag.
Mit sportlichen Grüßen
Frederic
Team DECATHLON
Habe das Rad jetzt ca 4 Wochen und bin bisher schon verschiedene Untergründe gefahren. Auf der Straße merkt man natürlich, dass es nicht ganz so flink ist wie das Rennrad - ABER: sobald es ein wenig off-road geht, vertraue ich dem Rad völlig. Bin sogar schon trails gefahren (natürlich vorsichtig, bin neu im Gravel Bereich), wo ich sonst nur MTBs gesehen habe, hat auch gut geklappt. Werde demnächst wohl mal auf tubeless umsteigen. Carbon Sattelstütze habe ich eingebaut, das würde ich jedem empfehlen, das Rad ist sonst ordentlich steif (eben kein KOMFORT Graveller sondern eher Richtung Cyclocross). Optisch gar keine Frage, richtiger Hingucker. Schönes Gewicht, werde noch mehr Karbon statt Kondition verbauen und dann wird es ordentlich leicht! Die Shimano GRX ist ein Traum. Außerdem muss ich einer Rezension widersprechen: An mein Rad passen ZWEI Flaschenhalter! Die Bohrungen sind da.
Das Bike ist echt Klasse! ... aber leider fehlt bei mir der zweite Getränkehalter! Am Rahmen unterhalb vom Sitz gibt es keine Bohrungen. Echt schade für diesen Preis
Hallo Lenard,
vielen Dank für dein ehrliches Feedback. Wir freuen uns immer über konstruktive Bewertungen, auch wenn sie nicht positiv ausfallen. Nur so können wir immer weiter versuchen unsere Produkte kontinuierlich zu verbessern. Deshalb werden wir auch dein Feedback an den zuständigen Produktmanager weitergeben.
Solltest du weitere Fragen haben, steht dir unser Serviceteam (service[at]decathlon.de) jederzeit zur Verfügung.
Wir hoffen, dich in Zukunft wieder von unseren Produkten überzeugen zu können und wünschen dir noch einen schönen Tag.
Mit sportlichen Grüßen
Frederic
Team DECATHLON
Einfach Klasse.
Habe das Bike seit einigen Wochen und bin voll zufrieden. Tolle Ausstattung, schöner Rahmen und großes Lob für die Art des Versandes. Gut verpackt, Reifen 3 bar, Schaltung perfekt eingestellt. Die Geometrie ist schon sehr auf Race ausgelegt, habe es mit einem anderen Vorbau entschärft. Einzig die fehlende Möglichkeit zur Abringung von Schutzblechen (wer’s braucht) und Taschen ist bei einem Gravelbike ein Kritikpunkt, ich brauche das aber nicht. Volle Punktzahl. Würde sehr gerne auch mal das neue Titanbike testen, das sieht ja auch fantastisch aus. Decathlon weiter so.
Konnte mir letzte Woche das EDR OFFROAD GRX in der Filiale abholen und bin absolut begeistert! Nach der ersten Gravel-Tour durchs Gelände kann ich nur Positives berichten. Macht euch auf neidische Blicke gefasst, wenn ich damit unterwegs seid.
Additional Product Information
Composition
Frame
- 100% Carbon
Frame
Carbon frame that's proven itself in national and international cyclo cross competitions. The frame is playful and precise, with a geometry that makes it extremely responsive when you start to accelerate. Internal cable routing for good protection from mud. UCI-accredited frame Frame weight (painted): 2.2 lbs in size M
Fork
100% carbon fork. Responsive, precise steering. Fork weight: 12 oz
Drivetrain
SHIFTER: SHIMANO GRX 600 REAR DERAILLEUR: SHIMANO GRX 810 CHAIN: Shimano 105
Crankset / cassette
Rack: SHIMANO GRX 800 42-tooth 11-SPEED CASSETTE: SHIMANO 105 11/42 Crank length according to bike size: S: 170 mm M: 172.5 mm L: 175 mm
Wheels
The wide tubeless rim limits flex during difficult turns: 21.6 mm tubeless rim Great rigidity and durability without additional weight: Hub with straight spokes Asymmetrical rim shape inspired by mountain biking. We highly recommend you switch your bike to tubeless tires. Tires and rims are tubeless ready but supplied with an inner tube. We can't provide the bike as tubeless out of the store.
Tires
HUTCHINSON BLACK MAMBA tubeless ready 700x38 The HUTCHINSON Black Mamba CX tire is a benchmark for Cyclocross/fast gravel, since it is soft and flexible. Agile and reactive on technical areas, its design was carefully thought out for maximum efficacy on dry, rolling trails. Designed around an ultra-flexible and lightweight 127 TPI carcass for better performance. Not suitable for wet ground Maximum approved tire width: 700x38 or 650x42
Brakes
Shimano GRX hydraulic disc brakes 160 mm at the front and 140 mm at the back Resin brake pads
Handlebar / stem / steering
Handlebar: VAN RYSEL ALUMINUM 12° FLARE 400 mm in size S 420 mm in size M and L STEM: VAN RYSEL ALUMINUM S: 100 M: 110 L: 120
Saddles / seat post
Saddle FIZIK ANTARES SEAT POST: VAN RYSEL ALU 31.6 / L 350 mm
Pedals
pedals not included
Weight
19.4 lbs in Size M
Maintaining your bike
Remember that cross-country and gravel bikes need particular care. They are often subjected to very tough conditions that are more demanding on the materials. Regular maintenance is essential to keep your bike in good condition. You should tighten the axles, seat clamp, stem etc. frequently.
Origin
Imported
Product testing
Race tested!
Guarantee
5-year warranty for the frame and fork
Superior quality. Unbeatable prices.
For 40 years, Decathlon has delivered the best value in the retail sports industry by offering high-quality, sustainable and cost-effective products.
Decathlon makes the difference
-
Research and development
delivers high-quality cost-effective products
-
State-of-the-art production processes
minimize manufacturing costs
-
Optimized supply chain
reduces retail prices
-
Minimal retail footprint
lowers overhead and indirect costs
