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Rockrider AM Fifty_S, 12-Speed Full Suspension All-Mountain Bike, 27.5" - 29"

Sale price: $2,299.00 Regular price:

This version of our AM Fifty_S full-suspension mountain bike opens the door to official routes and technical trails, making it the most versatile bike in the all-mountain range.

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Model: 8641873

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Product Features

A photo of the Rockrider AM Fifty_S, 12-Speed Full Suspension All-Mountain Bike, 27.5" - 29" in use

Rockrider AM Fifty_S, 12-Speed Full Suspension All-Mountain Bike, 27.5" - 29" | This AM Fifty_S mountain bike has been designed for use on landscaped terrain and technical trails.

This version of our AM Fifty_S full-suspension mountain bike opens the door to official routes and technical trails, making it the most versatile bike in the all-mountain range.

Directional Control

Steering control: 67° head angle, low bottom bracket, dropper seat post

Shock Absorption

Rockshox Recon Silver 140 mm fork, Manitou Radium 140 mm shock

Braking Power

SRAM Level brakes with dual-piston calipers and 180 mm / 160 mm discs.

Grip

Hutchinson Toro tires: 27.5 x 2.25 in size S and M, and 29 x 2.10 in L and XL

Product Customer Reviews

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166 Reviews
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Rockrider AM Fifty_S, 12-Speed Full Suspension All-Mountain Bike, 27.5
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Weird geometry

Despite the bike having the potential of being very capable, Team Decathlon designed the bike as unisex. This resulted in a good women's bike in s/m sizes, but a relatively short reach bike with an enormous seat tube in the L and especially XL sizes. In XL size the stack is also strangely big. It is like the L and XL sizes are made for people with extremely long legs and a short torso. Guys with normal proportions will not be able to fully extend the 150mm dropper post in L/XL sizes They tried to improve the perceived reach putting a long 60 mm stem, but what they should have done is actually slightly redesign it, to have shorter seat tube in L/XL, similar with the medium size, and shorten the stack in the XL size, similar to L Geometry-wise this bike is a mess Also: Crank arms are also too long.165/165/170/170 would have been better, especially with the 30t chainring. Are those SRAM SX crank arms power spline?

Hello Mihail,


Thank you for taking the time to rate our AM 50 S All-Mountain bike.


We are sorry it does not fully satisfy you! Your opinion is important and rest assured that your comment will be taken into account if the bike were to be redesigned. All of our customer's reviews are used to improve our products and make sure the next version will satisfy you better.


As a member, and if the bike hasn't been used to much, you can always go to your nearest store and proceed with a refund or an exchange within 365 days of your purchase.


Regards,


Marie 🏊‍♂️

Décathlon Canada

6/10/2022
Extremely affordable full suspension bike

It would be hard to find a comparable full suspension bike to this with similar equipment at $500 more and they are also not in stock anywhere. Quality of build it’s great. Would prefer the AM 100 S to this or GX components for another few hundred. Not happy that the rims are tubeless ready but the tires are not. Decathlon doesn’t have a good selection of tires for this bike in Canada. Would have liked to see a remote for the suspension. Absolutely zero useful manuals or instructions for this model. I found some on the French and UK sites but it’s ridiculous that Decathlon didn’t include these. Overall a great value for the money. If you are not a bike snob, this is a great deal.

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Hello John,


Thank you for taking the time to leave a review on the AM 50 S.


We are very glad you like it, and what can be improved is of a great help for our product's engineers. 😊


Have a great day,


Marie 🏊‍♂️

Décathlon Canada

6/11/2022
Spokojenost

Kolo jsem si koupil na polní cesty. Je úžasné. Mám 197 cm asi 100 kg sem tam na něm hopsnu.

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Kolo mám 3 měsíce za tu dobu bylo 3x v servisu.Kolo je určené do terénu, jezdím na něm v lese a občas nějaké málem skoky ale opravdu jsem nečekal že například přehazpvačka nic nevydrží…

Dobrý den, Davide,


velice děkujeme za Váš čas věnovaný recenzi tohoto produktu. Každá zkušenost je velmi cenná a pomáhá nám s vývojem nových modelů.


Je nám líto, že kvalita kola neodpovídá Vašim požadavkům. Prosím, reklamujte produkt na kterékoliv z našich prodejen, kde kolegové stav kola prověří a reklamaci s Vámi vyřeší.


Omlouváme se za komplikace.


S láskou ke sportu


Tereza

6/3/2022
AM Fifty S

kolo je za tuto cenu bezkonkurenční, navíc s teleskopkou v ceně, tu kolikrát nemají kola u konkurence i za dvojnásobnou cenu.. kolo jsem mimo běžných vyjížděk proklepl na rychlebkách a i tam obstálo se ctí.. co se týče odpružení, tak vidlice mi přijde výkonnější a citlivější než tlumič/zadní stavba, jen škoda že kluzáky vidlice nejsou sytě černé jak to bývá u jiných modelů, jsou takové vybledlé, ale to je spíše detail.. ačkoli je pohon nejnižší řada od sramu, tak funguje překvapivě dobře, jen ze začátku než si vše sedlo to chtělo sem tam doseřídit, mám kolo ale zatím poměrně krátkou dobu, tak uvidíme, jak to bude fungovat po pár letech.. kolo jede překvapivě ochotně i do kopce.. teleskopka funguje bez problému, dobře drží v jakékoli pozici, jen by nahoru nemusela vystřelovat takovou rychlostí, ale to je možná daň za levnější model.. co ovšem stojí za zvážení upgradovat jsou brzdy, škoda že aspoň není vepředu i vzadu o 20 mm větší kotouč, to by při sjezdech pomohlo, ale na takové běžné xc ježdění dostačují.. co mě zamrzelo je řešení vedení bowdenů - u řídítek jsou zbytečně dlouhé a trčí dopředu (vel. XL) a bowden od přehazovačky se mi neustále povytahoval, takže to tahalo i lanko a následně špatně řadilo, když jsem to vrátil zpět, tak se to po chvíli stalo znovu, horší ale bylo to, že bowden začal i drhnout o převodník, nakonec pomohlo bowden přehodit do vedlejšího úchytu po rámem, který byl neobsazený a trochu si pohrát se stahovacími páskami, sice je to taky docela drobnost, ale pak to kazí celkový dojem z kola.. zadní kolo má hezky hlasitého cvrčka :).. pláště jsou z mého pohledu vzhledem k určení kola poměrně úzké, chtělo by to aspoň 2,3'' a řídítka by taky mohla být aspoň 760 mm široká, kolu by to pomohlo ve stabilitě při techničtějších pasážích.. snad toto hodnocení někomu pomůže :)

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Bezkonkurenční nabídka celopéra

Výborný poměr cena / výkon. Ve své třídě bezkonkurenční.

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Era lo que buscaba

A mi en lo particular me encanto esta bicicleta más por su geometría ya que yo tenia pensado hacerle unas modificaciones. Apenas la compre antes de usarla puse los discos y la suspensión delantera de origen en la basura y puse discos de 200mm adelante y atrás y le puse una horquilla Rockshox pike de 150mm adelante e hicimos una buena Setup para la suspensión de atrás. Mi novia esta muy contenta con su bicicleta y nunca la eh visto conducir tan fuerte como con su nueva bicicleta. Excelente trabajo Decathlon 👍

Für den Preis gibt es nichts besseres - Top Bike

Wenn man die Billigteile austauscht (Pedale, Sattel(Wobei der Sattel sicher auch nicht schlecht ist), Vorbau, Lenker, Griffe, Reifen & vor allem die Bremsen sowie die Bremsscheiben auf 200er) dann ist das ein TOP Bike. In live sieht es wesentlich besser aus als auf den Fotos. Die Schaltung ist zwar nichts besonderes, hält aber sicher ohne Probleme die ersten 1-2 Jahre aus. Ansprechverhalten ist sehr gut mit dem Horstlink. Die aussenverlegten Kabel sind etwas gewöhnungsbedürftig, stören aber in der Optik nicht. Der Dropper fährt bei der längeren Version etwas zu weit aus, ich überlege mit am Sattelrohr 1-2cm vom Rohr abzusägen bis zur Schweißnaht, damit ich den Dropper effektiver nutzen kann. (Dann wäre aber die lebenslange Decathlon Rahmengarantie im Eimer) Der "ROCKRIDER" Schriftzug ist kein Sticker, das ist lackiert. (Wollte den entfernen). Wer bereits ein Hardtail hat, ist bei diesem Bike goldrichtig. Für Leute die in den MTB / Downhill Sport einsteigen wollen das perfekte erste Bike wenn man die Billigteile durch Qualitätsware ersetzt. Wer das Bike ultimativ stabil umbauen will holt sich auch noch einen neuen Laufradsatz mit 30mm INNENmaulweite (diese Laufräder haben nur 26 Innenmaulweite) und einer guten Nabe, die mehr Points of Engagement hat. Alles in allem, so wie man es kauft 4/5 - Wenn man die oben erwähnten Teile ersetzt ist es locker 5/5, vor allem wegen dem Gesamtpreis. Rahmen ist für Kategorie 4 freigegeben. (Steht am Unterrohr, ganz unten) Montage-, Material- oder andere Mängel sind mir bis jetzt noch nicht aufgefallen, bin aber gespannt wie Wartungsintensiv die Schaltung und die vielen Lager beim am Bike sind. Sollte aber alles machmar sein mit etwas Fachwissen.

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Eigentlich ein tolles Bike aber mit Mankos

Ansicht finde ich das Bike optisch sehr gelungen und die Rahmengeometrie liegt mir sehr gut. Technisch jedoch hat das Bike einige Mankos die den Fahrspaß beeinträchtigen. Bremsen: Die SRAM Level verrichtet ihre Arbeit eigentlich ganz gut an der Vorderachse mit ihren 280 mm Durchmesser, wobei die Scheibe an der Hinterachse mit 160mm schnell an ihre Grenzen kommt und bei mir nach dem ersten Singletrail bereits alle Regenbogenfarben aufweist. Diese muss durch eine größere Scheibe ersetzt werden. Bei der Fahrt zum Service Point wegen des gerade angesprochenen Mangels sowie der folgenden in der Rezension, verweigerte dann doch auf einmal auch die Förderbremse mit kaum noch Bremsleistung den Dienst. Die Schaltung von SRAM funktionierte die ersten Kilometer ganz gut, bis es dann plötzlich zum Überspringen des größten Ritzels und zum Verklemmen der Kette kam. Zeitgleich dann auch noch Spiel an der Sattelstütze. vom Servicepoint MA dann die Aussagen: Ja die Schaltung ist halt die billigste 12er und daher kaum einstellbar, was zur Folge hat das um ein herabspringen der Ketts zu vermeiden der 12te nur ab und an reingeht und genutzt werden kann. Die Sattelstütze hatte halt nach Nutzung irgendwann Mal Spiel das sei halt so. Bezüglich der Hinteren Bremse wäre es sinnvoll eine größere Scheibe einzubauen da ich ja um die 90 KG wiegen und das Bike die Einschränkung auf 100 KG hat. O.k. das Bike liegt im unteren Preissegment aber ich denke man kann auch bei diesem Preis funktionierende und einstellbare Komponenten Verbauen .

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Super Preis-Leistung

Für den Preis super Leistung. Sehr zufrieden

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Sehr gut

Hab das bike jetzt paar Tage und es macht einfach nur Spaß damit biken zu gehen

Super Bike mit einem großen Haken

Das Bike steht super solide da und macht gerade wie mir einem Anfänger auf dem All Mountain Terrain eigentlich viel Freude. Auf dem ersten Blick wirkt alles wertig, stabil und wunderbar verarbeitet. Die des Öfteren kritisierte veraltete Rahmengeometrie stört mich persönlich kein bisschen. Die Vario-Sattelstütze von Rockrider funktioniert wie sie soll und auch der Dämpfer Radium von Manitou leistet gute Dienste. Mit der vorderen Bremse bin ich zufrieden, die Hintere werde ich noch vergrößern, da ich mit den verbauten 160mm unzufrieden bin. Nun störe ich mich an 2 Kriterien, weshalb ich (noch) keine 5 Sterne geben kann. Die original verbaute Federgabel RockShox Recon steckt vieles weg und bereitete mir ursprünglich auch keine Sorgen. Nach der 3. Ausfahrt auf etwas unwegsameren Gelände und mehrmaligem Betätigen des Gabel Lockouts verschwand die Gabel bis auf etwa 5-6cm "Restfederweg" in den Röhren. Durch herausziehen der Tauchrohre stand das Bike wieder mit den gewohnten 140mm Federweg da, wobei es dann nach ein paar Kilometer wieder zum Ausgangsproblem kam. Nach einer Weile trat bis jetzt (etwa 1 Woche und 3 mal Kurzstrecke) das Problem nicht mehr auf. Lt. Decathlon Werkstatt soll ich das Problem beobachten... Zum größten und nervigsten Manko: Sram SX Das Schaltwerk schaltet dermaßen unpräzise und schlampig, dass ich auch nach wiederholtem Decathlon Service-Besuch immernoch vor dem selben Problem stehe. Schaltet man bei leichter Steigung nur vorsichtig in das größte Ritzel passiert es oft, dass die Kette zwischen Zahnkranz und Hinterradspeichen landet und sich dort so verklemmt, dass es jedes Mal eine rießen Fummelei ist, die Kette dort wieder herauszubekommen. Möchte man hingegen vom 11. auf den 12. Gang (also vorletztes auf kleinstes Ritzel) schalten, klappt das NIE! Man glaubt, im letzten Gang zu sein, geht aus dem Sattel in den Wiegetritt und hört erstmal einen riesen Schlag und man selbst macht erstmal einen Satz nach unten. Ist das Bike auf dem Montageständer bei Decathlon, läuft alles. Bike eingepackt, zwei Tage später eine Runde gedreht - selbes Problem. Sucht man im Internet nach Problemen mit der Sram SX Schaltung stößt man schnell auf ähnliche Probleme. Es ist die billigste 12-fach Gruppe von Sram und besteht was das Schaltwerk angeht fast nur aus Plastik. Schade, dass an dem AM Fifty S so ein minderwertiges Bauteil installiert ist. Es versaut einem leider sprichwörtlich die ganze Tour.

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Vielseitiges Fully - guter Preis

Vielseitiges Fully zum guten Preis. Flow-Trails oder Singeltrails -- alles kein Problem. Auch den Sonntagsausflug mit der Familie kann man damit fahren. Einziger echter Kritikpunkt: die Bremsen sind auf anspruchsvollen Passagen schnell am Limit. Dies ist aber vermutlich dem Kostendruck geschuldet, trotzdem hätte Rockrider für n paar Euro mehr hier nachlegen können! Alles im Allem passt das Setting aber durchaus! Und, wenn man viel fährt, baut man ohnehin irgendwann andere Bremsen ans Bike... Verarbeitung scheint auch ordentlich gemacht zu sein. Und wenn ein Hersteller lebenslange Garantie auf den Rahmen etc. gibt, dann scheint er von der Qualität durchaus überzeugt zu sein... Also, klare Kaufempfehlung

Calidad precio prácticamente inigualable

Adquirí esta bicicleta a principios de abril de este año, y he esperado que pasen los seis primeros meses, dentro de los cuales Decatlhon ofrece pasar una revisión gratuita, para emitir esta valoración con la intención de que la misma fuera más completa. En mi caso es la primera bici de doble suspensión que tengo, en ese aspecto es perfecta porque es a lo que pienso está orientado este modelo, digamos que de iniciación para esta modalidad de bicis de montaña. A poco que vengas de modelos de bicicleta algo inferiores, el cambio a ésta es bastante acusado para bien. Decir que mido 1,75 y me he pillado la talla L, considerando que me parece he acertado con el tamaño. Me convencía esa talla más que la M por el tema de las ruedas de 29”. De peso creo que los 15kg que figuran como declarados para este modelo se notan, pero bueno, están dentro de lo aceptable. Referente a los componentes, a mi fue el cambio lo que me dio problemas desde el primer momento. Supongo que me entregaron la bici sin un correcto ajuste del mismo o con algo defectuoso. Relativo a eso fui una primera vez a la tienda para que me lo ajustaran pero siguió igual, después tuve que dejar la bici unos días para que la enviaran al taller regional, y a partir de ese momento parece que fue a mejor, siendo que el Eagle SX de mi unidad no terminó de tener en ningún momento un funcionamiento demasiado preciso. Ha sido cuando he llevado la bici a la revisión gratuita cuando en el taller regional me han terminado de solventar el problema, ya que en vista del historial referente a los problemas con el tema del cambio, me ofrecieron la sustitución del mismo a uno de gama superior cubierto por la garantía. Ha sido a partir de ese momento cuando la bicicleta ha comenzado a ir verdaderamente fina y he comenzado a disfrutar de ella al 100%. Muy agradecido por eso la verdad. Por el resto de componentes, tanto amortiguador como horquilla me parece que dan un buen rendimiento dentro de lo que cabe esperar de ellos. El amortiguador, a pesar de que es cierto parece que no bloquea del todo, al menos para mi gusto sí bloquea lo suficiente para afrontar esos tramos en los que quieres anularlo. Eso sí, me falta información sobre como ajustar correctamente la precarga del muelle con la ruedecita azul. Los frenos me parece que ofrecen un buen rendimiento, soy bastante de ir por zonas técnicas y de hacer bajadas donde ir rápido, y ya digo que a mi modesto entender van bien. El tema cables por fuera, pues al margen de lo estético, por el momento no le he encontrado mucho más inconveniente siendo que una vez encima de la bici, es un detalle que pasa absolutamente desapercibido. De manera que para acabar decir que en general, después de todos estos meses con ella, la valoración y el grado de satisfacción es muy bueno. Sin duda hay bicis de doble suspensión mejores, pero para acceder a ellas el desembolso que se debe hacer es bastante superior.

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Hola David,


Muchas gracias por escribir tu opinión en la página web de Decathlon.

Me alegra ver que estás disfrutando de tu nueva am50s, espero verte pronto por las trialeras!!!


Respecto a las regulaciones de las suspensiones:

1. Tendrás que hinchar las suspensiones en base a tu peso (para la horquilla tendrás una tabla puesta en la botella). Puedes utilizar la tabla o calibrar con el sistema del SAG.

2. Tendrás que regular el rebote dependiendo de llas zona que sueles bajar (en la horquilla está abajo de la botella y en al amortiguador en este caso es la ruedecita de color azul). En zonas con muchas irregularidades y por trialeras técnicas necesitas un rebote más ágil para no ir perdiendo recorrido. Al contrario, si vas por zonas con pocas irregularidades, tendrás que tener un rebote más lento.


¡Cualquier cosa estoy disponible para ayudarte!


Te recuerdo que si no estás satisfecho con nuestros productos, tienes 60 dias para cambio y devoluciones para los productos de marca Decathlon y 30 dias para la marca internacional

 

Nuestros equipos trabajan para satisfacer a nuestr@s usuari@s ciclistas, buscando la mejor calidad y prestaciones con los precios más ajustados posible.


Te esperamos en Decathlon


Saludos



Ylli Bodlli

Experto Mtb Decathlon

9/21/2022
rockriker AM 50 S

buena bici y buen precio

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Hola Francesc,


Muchas gracias por escribir tu opinión en la página web de Decathlon.

Espero puedas disfrutar de tu AM50s en los trails de montaña!!!


¡Cualquier cosa estoy disponible para ayudarte!


Te recuerdo que si no estás satisfecho con nuestros productos, tienes 60 dias para cambio y devoluciones para los productos de marca Decathlon y 30 dias para la marca internacional

 

Nuestros equipos trabajan para satisfacer a nuestr@s usuari@s ciclistas, buscando la mejor calidad y prestaciones con los precios más ajustados posible.


Te esperamos en Decathlon


Saludos


Ylli Bodlli

Experto Mtb Decathlon

9/12/2022
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Size Guide

Size Guide Visual

Additional Product Information

Composition

Bike frame

  • 100% Aluminum

Which is the right size?

Several sizes available: S: 5'1" to 5'5" M: between 5'5" and 5'9" L: between 5'9" and 6' XL: between 6'1" and 6'5" If you are on the edge between 2 sizes: Choose the smaller size for easier handling and comfort (straighter back). Choose the larger size for easier pedaling with a more stretched-out position (position more suited to higher performance).

How this mtb was designed

Entirely designed and developed in France at the B'Twin Village (Lille), this mountain bike is the fruit of the work of a team of experts and passionate all-mountain bikers who test the products in the Vosges and the Alps. The Rockrider team designed and tested this AM Fifty_S All-Mountain bike together with their MTB testers. The AM Fifty_S is assembled at our own factory in Lille, just steps away from the bike design team.

Frame

The Rockrider All Mountain frame offers 140 mm of travel on the rear wheel. Its geometry has been optimized for steering: 67° head angle, 15 mm bottom bracket under the wheel axle. Made of 6061 and 6013 aluminum. Lifetime warranty on the Switch & Ride frame: compatible with 27.5" and 29" wheels. 148 mm x 12 mm Boost rear axle. Press Fit 92 bottom bracket. 31.6 mm diameter seat post. Compatible with a bottle cage. Weight in size S: 6 lbs.

Front suspension

Rockshox Recon fork with 140 mm travel. Compatible with 27.5" and 29" wheels and tires up to 2.8" wide. It uses the boost standard for maximum control, fun, and comfort. The Recon fork has been designed with a tried-and-tested Motion Control cartridge, with low speed compression adjustment to lockout and external rebound adjustment. Fast Black steel finish on the dampers. Solo Air spring that takes just seconds to adjust, for a smooth, predictable ride.

Rear suspension

Manitou Radium 140 mm rear shock designed specifically for the Rockrider AM Fifty_S mountain bike. Adjustable to reduce bobbing during long climbs on faster terrain.

Drivetrain

SRAM SX 12S 30 x 11-50 drivetrain Single chainring for less weight, more precision, faster gear changes, and more durability. Rack: 30 teeth, easily replaceable (32 or 34-tooth chainring, available) without changing the chain. Cassette: SRAM Eagle in 11-50 (11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50). The 50-tooth sprocket guarantees good gear reduction to help you climb the steepest slopes.

Riding position

Control your steering and stay precise. RockRider Comp Flat handlebars, 740 mm wide for greater stability. 60 mm stem for a position that's more suited to fast terrain Semi-integrated headset with sealed bearings. Lightweight RockRider 900 "lock on" grips (attached to the handlebar with a screw-on system).

Brakes

SRAM Level brakes: The dual-piston brake caliper performs perfectly for all-mountain beginners and is a safe bet. 180 mm front disc, 160 mm rear disc.

Saddle and seat post

The RockRider XC/AM saddle has an Ergofit system for greater comfort while pedaling. The height of the dropper seat post can be adjusted using the control on the bike's handlebar: 120 mm of travel in size S/M and 150 mm in L/XL. The ability to lower the saddle in a second with a single press of the thumb is a real advantage in all-mountain biking. Feel at ease (and relaxed!) in your seating position on the bike during technical descents.

Wheels

Sun Ringle Duroc 30 x 29" wheels in size L and XL and Duroc 35 x 27.5" wheels in size S and M, with 15 x 110 mm Boost axles at the front and 12 x 148 mm at the back. Watertight bearings. Equipped with a watertight rim strip that is tubeless ready. To switch to tubeless: Add a tubeless valve to your rims, choose Tubeless Ready tires, then add sealant. Inflate to the desired pressure and you're ready for a safer, gripper, more comfortable ride.

Tires

Hutchinson Toro tires: 27.5 x 2.25 in size S and M, and 29 x 2.10 in L and XL. A versatile tire designed for riding on any type of terrain. High side knobs for good grip in the turns. Not tubeless compatible.

Pedals

The bike is supplied with 520 Grip platform mountain biking pedals (ref: 8487130). However, for improved pedaling performance and better steering control, we recommend replacing them with double-sided clipless / platforms pedals or wide aluminum platform pedals.

A unisex mountain bike

Men's or women's mountain bike? This Rockrider AM Fifty_S mountain bike is unisex. For a comfier ride, the women on our mountain bike team recommend narrower handlebars as this improves handling.

Transporting your bike

The front and rear wheels attach and remove in 1 motion: you just need a hex key (size 6). The rear derailleur has a screed that locks and unlocks easily to easily attach or remove the rear wheel.

Free service and after-sales website

During your 1st outings, the equipment on your bike will gradually adjust itself (chain, dérailleur, brakes, etc.). We offer a free maintenance check in the 6 months following your purchase. Our technicians will carry out a 13-point safety check of your bike. If you need help, please visit our Decathlon after-sales website.

Weight

S - 4'11"-5'5": 31.7 lbs M - 5'5"-5'9": 32.2 lbs L - 5'9"-6'0": 33.1 lbs XL - 6'1"-6'7": 33.3 lbs

Origin

Imported

Product testing

Ask your local Decathlon store about testing before purchase.

Storage instructions

We recommend storing your mountain bike in a cool, dry place, away from corrosive products and salty air.

Guarantee

Lifetime (frame, stem, handlebar). Details on our website. Availability of spare parts: 2 years.

Superior quality. Unbeatable prices.

For 40 years, Decathlon has delivered the best value in the retail sports industry by offering high-quality, sustainable and cost-effective products.

Decathlon makes the difference
  1. product-research

    Research and development

    delivers high-quality cost-effective products

  2. State-of-the-art production processes

    minimize manufacturing costs

  3. Optimized supply chain

    reduces retail prices

  4. laptop-checkout

    Minimal retail footprint

    lowers overhead and indirect costs

 

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